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比亚迪S2

比亚迪S2试驾评测 比亚迪S2动力怎么样?

2019-06-13 10:28:02类型:来源:
编辑:admin

试驾的这辆比亚迪S2的这套动力系统与元EV360基本一致,该车采用了最大功率为70千瓦的永磁同步电机,最大扭矩是180牛米。0-50km/h加速仅需5.8秒了,以电动车的角度来看,参数中规中矩,能够看出代步通勤是这辆车最大熟悉。

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动力电池采用了三元锂电池,容量为40.62kwh,NEDC工况下续航里程为305公里,与元EV360完全相同,快充时间为1.1h,30分钟快充电量百分比为30-80%,可以做到充电15分钟,最高续航100公里,6.6kw慢充大约需要7小时。

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几乎所有的电动车在起步时都能带来很直接的加速感受了,比亚迪S2也不例外,配合小巧的车身,中低速区间开起来很灵巧,非常适合穿梭在较为拥挤的城市路况中。

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六合论坛导航70kw的最大功率在电动车上不算突出,在时速60km/h之后的加速能力要比之前差一些,毕竟是一辆以城市通勤为主要用途的小型SUV,最高车速设定也在高速限速范围内。

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SPORT模式会带来短暂的激情,不过我想ECO模式才是这辆车的最佳之选,每次松开加速踏板或者踩完刹车,能够感受到能量回收系统在工作,不过拖拽感不到,不会影响行驶的舒适性。

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底盘方面,这辆车采用前麦弗逊后扭力梁的组合,是小型SUV常见的配置,悬架设定偏硬,动态响应一般,在通过坑洼较多路面是,车内的颠簸感会稍微明显一点,不过在弯道中支持比较足。

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比亚迪S2的转向调校比较轻盈,存在一定虚位但是不大,转向灵敏度一般,开起来还算省力,静音方面中规中矩,尤其是高速行驶时,风噪会比较明显。

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